Rubicon vs Wrangler
Raksasa mobil Chrysler telah membuat tenda Jeep Wrangler sejak 1987, meskipun model Jeep setua WW II. Wrangler saat ini dalam edisi ke-4 dengan edisi YJ, TJ, LJ dan JK yang telah diluncurkan dalam 24 tahun terakhir oleh Chrysler. Rubicon adalah salah satu model wrangler yang dirintis pada tahun 2003 oleh perusahaan. Meskipun bagi orang biasa sulit untuk membedakan antara Wrangler dan Rubicon, ada perbedaan dalam desain dan fitur yang akan disorot dalam artikel ini.
Jeep merupakan Sports Utility Vehicle yang memiliki penggerak 4 roda, dan mampu melaju off road. Jeep telah menunjukkan kehebatan dan performanya kepada orang-orang, bahkan para tentara menyukai kemampuannya sejak PD II. Namun, Chrysler membaptis Jeep-nya sebagai 'Wrangler', dan lebih suka memberikan edisi berbeda dengan inisial berbeda, seperti YJ, LJ, TJ, dan JK, selain versi militernya yang diberi label J8. Rubicon merupakan model Jeep Wrangler yang terkenal yang mendapatkan namanya dari sebuah jalan setapak di pegunungan Sierra Nevada yang memiliki nama yang sama dengan Rubicon. Dilihat dari suspensi, Jeep tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk membuat Rubicon menjadi tugas berat, dan lebih kuat dari model Wrangler lainnya. Mereka yang telah mengendarai Wrangler, serta,Rubicon di semua medan tidak ragu-ragu untuk mengatakan bahwa meskipun Wrangler tidak ada duanya dalam kemampuan off road sebagai SUV yang sempurna, Rubiconlah yang mengambil keputusan ketika datang ke medan pegunungan yang paling terjal.
Rubicon memiliki pelek yang lebih besar, ban, pelat berlian dll untuk membuat dan terasa lebih berat. Perbedaan paling signifikan antara Wrangler dan Rubicon terletak pada kenyataan bahwa Rubicon memiliki perbedaan pengunci depan dan belakang. Perbedaan lainnya terletak pada as roda depan dan belakang Dana 44. Ia juga memiliki perbedaan gigi yang berbeda (4: 1) dari Wrangler. Dengan roda yang lebih besar, ketinggian berkendara di Rubicon jauh lebih tinggi daripada di Wrangler. Jadi, lebih baik di medan yang kasar, dan jika seseorang suka berkendara off road, Rubicon pasti salah satunya di Wrangler.
Secara singkat:
Perbedaan antara Rubicon dan Wrangler
• Semua dikatakan dan dilakukan, Rubicon masih merupakan varietas Jeep Wrangler tertentu seperti varietas lain yaitu Sahara, X, Sport dll.
• Rubicon telah dirancang dengan mempertimbangkan kemampuan off road.
• Jadi as roda lebih kuat, (Dana 44 depan dan belakang).
• Di sisi lain, model Wrangler lainnya cenderung memiliki poros yang lebih lemah di bagian belakang.
• Rubicon juga memiliki gearing 4wd yang lebih rendah, yaitu 4: 1, sedangkan Wrangler lainnya memiliki 2.72: 1.
• Ini menyiratkan bahwa Rubicon memiliki kendali yang lebih baik saat berkendara di medan yang curam.
• Untuk alasan inilah, Rubicon menyediakan torsi yang lebih besar saat memanjat bebatuan.
• Rubicon juga memiliki Panel Rocker. 3/8 pelindung rocker plat berlian disediakan di Rubicon untuk melindungi bagian tubuh dari benturan batu saat kendaraan menabrak batu.
