2 Pole vs 4 Pole Motors
Motor adalah alat listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, khususnya dalam bentuk torsi yang dialirkan melalui sebuah poros. Motor beroperasi dengan prinsip induksi elektromagnetik seperti yang dijelaskan oleh Michael Faraday.
Motor 2 Kutub
Motor yang memiliki dua kutub (atau sepasang kutub magnet utara dan selatan) disebut sebagai motor 2 kutub. Seringkali belitan stator berada di kutub utara dan selatan. Jumlah belitan stator dapat memberikan jumlah kutub yang wajar mulai dari 2 hingga 12. Tersedia motor dengan lebih dari 12 kutub, tetapi tidak umum digunakan.
Kecepatan sinkron motor secara langsung bergantung pada jumlah kutub seperti yang diberikan dalam ekspresi berikut
Kecepatan sinkron motor = (120 × frekuensi) / (jumlah kutub)
Oleh karena itu, kecepatan motor 2 kutub yang terhubung ke daya utama memiliki kecepatan sinkron 3000 RPM. Dengan beban terukur, kecepatan operasi dapat menurun hingga sekitar 2900 RPM karena selip dan beban.
Pada dua motor kutub, rotor memutar 1800 setengah siklus. Oleh karena itu, pada satu siklus sumber, rotor membuat satu siklus. Jumlah energi yang digunakan relatif rendah pada dua motor kutub, dan torsi yang dihasilkan juga rendah.
Motor 4 Kutub
Motor yang berisi empat kutub di stator (atau dua pasang kutub magnet) dalam urutan bolak-balik; N> S> N> S. Kecepatan sinkron motor empat kutub yang terhubung ke daya listrik adalah 1500 RPM, yang merupakan setengah dari kecepatan motor 2 kutub. Dengan beban terukur, kecepatan operasi dapat menurun ke nilai sekitar 1450 RPM.
Dalam empat motor kutub, rotor berputar 900 untuk setiap setengah siklus. Oleh karena itu, rotor menyelesaikan 1 siklus untuk setiap dua siklus sumber. Oleh karena itu jumlah energi yang dikonsumsi dua kali jumlah motor 2 kutub dan secara teoritis menghasilkan dua kali torsi.
Apa perbedaan antara Motor 2 Kutub dan Motor 4 Kutub?
Motor 2 kutub memiliki dua kutub (atau sepasang kutub magnet tunggal) sedangkan motor 4 kutub memiliki empat kutub magnet secara bergantian.
Motor 2 kutub memiliki kecepatan dua kali lipat dari motor 4 kutub.
Rotor dari motor 2 kutub menyelesaikan satu siklus untuk setiap siklus sumber, sedangkan rotor motor 4 kutub hanya menyelesaikan setengah siklus untuk setiap siklus sumber.
Oleh karena itu, motor 4 kutub mengkonsumsi energi dua kali lipat dari motor 2 kutub.
Secara teoritis, motor 4 kutub menghasilkan output kerja dua kali lipat dari 2 motor kutub.
