Perbedaan Antara Eurostar Dan TGV

Perbedaan Antara Eurostar Dan TGV
Perbedaan Antara Eurostar Dan TGV

Video: Perbedaan Antara Eurostar Dan TGV

Video: Perbedaan Antara Eurostar Dan TGV
Video: 🇫🇷 High Speed Trains 320 km/h (TGV InOui, TGV Duplex, Eurostar, TGV Ressau, POS, Thalys) in France 2024, April
Anonim

Eurostar vs TGV

TGV adalah singkatan dari bahasa Perancis yang berarti kereta kecepatan tinggi, dan memang TGV adalah salah satu layanan kereta tercepat di dunia. Ini adalah layanan kereta api kebanggaan Prancis yang beroperasi dengan kecepatan tinggi sekitar 300 km / jam. Ini diluncurkan pada tahun 1981 antara Paris dan Lyon, dan telah berlanjut dan menyebar di banyak bagian Prancis sejak saat itu. Keberhasilan kereta TGV di Prancis mendorong banyak negara Eropa untuk merancang dan menjalankan layanan kereta serupa, dan Eurostar, yang beroperasi antara London dan Paris, dan bergerak melintasi terowongan saluran adalah kereta yang bergerak cepat yang mirip dengan TGV. Terlepas dari kemiripan yang nyata, ada banyak perbedaan antara Eurostar dan TGV yang akan dibahas dalam artikel ini.

TGV

Ide TGV dikandung pada tahun 60-an ketika Jepang mulai mengerjakan kereta peluru yang diusulkan. Pemerintah Prancis mendukung teknologi baru dan bahkan mendanai proyek tersebut. Kereta api pertama dijalankan pada tahun 1981, dan ini menarik imajinasi orang Prancis. Sungguh sukses yang luar biasa sehingga presiden operator kereta api nasional Prancis SNCF mengakui bahwa TGV menyelamatkan perkeretaapian Prancis dari kerusakan. Ketika pekerjaan TGV dimulai, itu diusulkan untuk menjadi lokomotif listrik turbin gas, tetapi setelah krisis bensin internasional pada tahun 1973, pemerintah Prancis membatalkan ide untuk hanya membuat mesin bertenaga listrik untuk kereta api TGV.

Perbedaan utama antara kereta api konvensional dan TGV terletak tidak hanya pada mesin baru, tetapi juga pada rel yang baru dengan radius tikungan yang ditingkatkan untuk memungkinkan kereta bergerak dengan kecepatan tinggi tanpa penumpang mengalami percepatan sentripetal. Tidak hanya itu, kesejajaran track sama persis dibandingkan dengan alignment normal yang menghasilkan daya dukung beban dan stabilitas track yang lebih tinggi. Ada lebih banyak bantalan per km trek dan semuanya terbuat dari beton.

Eurostar

Terpesona dan didorong oleh kesuksesan super TGV di Prancis, pemerintah di Inggris memutuskan untuk menjalankan kereta serupa di terowongan saluran yang baru dikembangkan, dan ini menghasilkan pengembangan Eurostar. Meskipun, untuk semua tujuan praktis, desain Eurostar menunjukkan bahwa ini adalah sejenis TGV, namun masih memiliki modifikasi yang sesuai dengan spesifikasi trek Inggris, serta persyaratan khusus untuk bergerak di dalam Chunnel. Eurostar telah sukses besar menghubungkan Inggris dengan Paris, dan Brussel, dan menjadi sumber daya tarik utama bagi non-Eropa untuk menjelajahi dan menemukan Eropa melalui kereta api. Eurostar dioperasikan bersama oleh British Rail, SNCF, dan SNCB (karena juga mencapai Belgia).

Apa perbedaan antara Eurostar dan TGV?

• TGV adalah nama merek yang diberikan untuk kereta berkecepatan tinggi yang beroperasi di Prancis, sedangkan Eurostar adalah kereta yang secara khusus beroperasi di Terowongan Channel yang menghubungkan London dengan Paris dan Brussel

• TGV memiliki rasio daya terhadap massa yang lebih tinggi daripada Eurostar, itulah sebabnya TGV dapat mengelola tanjakan yang curam. Ini tidak diperlukan dalam kasus Eurostar karena harus berjalan sejauh 50 KM di dalam terowongan.

• TGV bepergian tidak hanya di Prancis, tetapi juga di negara lain seperti Jerman, Belgia, dan Swiss dll. Di sisi lain, Eurostar melakukan perjalanan dari Inggris ke Prancis, dan Belgia saja.

Direkomendasikan: