Maruti Alto vs Maruti Alto k10
Maruti Alto dan Maruti Alto k10 adalah dua versi dari model Alto yang sama yang bervariasi terutama dalam kapasitas mesin. Maruti Suzuki adalah merek mobil paling populer di India yang menguasai jalanan India dengan model andalannya Maruti 800 selama 25 tahun terakhir. Model dasar lain yang disebut Alto diluncurkan oleh Maruti yang menjadi sangat populer di kalangan pembeli mobil pertama. Baru-baru ini Maruti menghadirkan versi terbaru dari Alto yang disebut Alto k10 yang dilengkapi dengan mesin seri k yang sangat terkenal. Apa sebenarnya perbedaan antara Alto 800 dan Alto k10 dan apa manfaat bagi pembeli yang disorot dalam artikel ini untuk membantu pembeli sehingga dia dapat membuat pilihan yang lebih baik dan tepat.
Perbedaan pertama dan mungkin terbesar antara kedua mobil ini terletak pada kapasitas mesinnya. Sementara Alto berkapasitas 800 cc, Alto k10 memiliki peningkatan kapasitas 1000 cc.
• Tenaga maksimum yang dihasilkan Alto adalah 46 BHP, sedangkan k10 menghasilkan tenaga 67 BHP.
• Alto memberikan torsi maksimal 62 Nm @ 3000 RPM, sedangkan k10 memberikan torsi maksimal 90 Nm @ 3500 RPM
• Alto memiliki mekanisme perpindahan tuas sedangkan k10 memiliki transmisi manual '5 kecepatan'
• Alto memberikan jarak tempuh 19,73 KMPL, sedangkan k10 memberikan jarak tempuh 20,2 KMPL yang merupakan jarak tempuh terbaik pada mobil segmen A2 di India
• Ada perbedaan ukuran juga dengan k10 yang memiliki panjang 3620mm dibandingkan dengan Alto 3495 mm.
• K10 memiliki roda 13 inci dibandingkan dengan roda Alto 12 inci
• Dibandingkan dengan ban normal Alto, k10 memiliki ban tubeless
• Power steering adalah fitur standar normal di k10, sementara itu opsional di Alto
• K10 dilengkapi dengan rem daya berbantuan booster yang tidak ada di Alto
• K10 memiliki tingkat emisi yang lebih rendah daripada Alto
Selain itu, ada perbedaan yang terlihat sekilas. Ini termasuk kap gaya yang lebih baik, lampu depan mata elang kristal baru, gril depan baru, desain bumper baru, lampu kabut, cetakan samping, penutup roda baru, lampu belakang baru, roda kemudi tiga palang, sandaran kepala terintegrasi di kursi depan, speedometer bercahaya kuning, baru takometer dan meteran RPM, meteran perjalanan elektronik, pengingat kunci, jendela daya di depan, asbak baru dan tempat cangkir, kunci anak pintu belakang, suspensi dan pengereman yang lebih baik, kenop roda gigi bergaya, sistem keamanan i-Cats, AC dengan pemanas, lainnya ruang kaki dan kacamata berwarna.
Untuk semua fitur dan spesifikasi desain yang ditingkatkan ini, konsumen harus membayar hanya 30000 hingga 40000 Rupee lebih dari yang ia bayarkan untuk Alto. K10 tersedia dalam dua versi yang dikenal sebagai Alto k10 Lxi dengan harga Rs 3,03 lakh, sementara versi lain yang disebut Alto k10 Vxi tersedia dengan harga 3,16 Lakh.
