Turbojet vs Turboprop
Turbojet adalah mesin turbin gas pernapasan udara yang menjalankan siklus pembakaran internal selama operasi. Itu juga termasuk jenis mesin reaksi dari mesin propulsi pesawat. Sir Frank Whittle dari Inggris dan Hans von Ohain dari Jerman secara independen mengembangkan konsep mesin praktis selama akhir tahun 1930-an, tetapi hanya setelah Perang Dunia II, mesin jet menjadi metode propulsi yang banyak digunakan.
Mesin turboprop adalah varian lain yang dibangun di atas mesin turbojet, dan menggunakan turbin untuk menghasilkan pekerjaan poros untuk menggerakkan baling-baling. Mereka adalah hibrida dari propulsi mesin bolak-balik awal dan propulsi bertenaga turbin gas yang lebih baru. Selain itu, mesin turboprop dapat dilihat sebagai mesin turboshaft dengan baling-baling yang terhubung ke poros melalui mekanisme roda gigi reduksi.
Lebih lanjut tentang Mesin Turbojet
Udara dingin yang masuk melalui intake dikompresi menjadi tekanan tinggi dalam tahapan kompresor aliran aksial yang berurutan. Dalam mesin jet umum, aliran udara mengalami beberapa tahap kompresi, dan pada setiap tahap, meningkatkan tekanan ke tingkat yang lebih tinggi. Mesin turbojet modern dapat menghasilkan rasio tekanan setinggi 10: 1 karena tahap kompresor lanjutan yang dirancang dengan peningkatan aerodinamis dan geometri kompresor variabel untuk menghasilkan kompresi optimal pada setiap tahap.
Tekanan udara juga meningkatkan suhu, dan bila dicampur dengan bahan bakar menghasilkan campuran gas yang mudah terbakar. Pembakaran gas ini meningkatkan tekanan dan suhu ke tingkat yang sangat tinggi (1200 oC dan 1000 kPa) dan gas mendorong melalui bilah turbin. Pada bagian turbin, gas memberikan gaya pada bilah turbin dan memutar poros turbin; Pada mesin jet biasa, kerja poros ini menggerakkan kompresor mesin.
Kemudian gas diarahkan melalui nosel, dan ini menghasilkan daya dorong yang besar, yang dapat digunakan untuk menggerakkan pesawat terbang. Pada knalpot, kecepatan gas bisa jauh diatas kecepatan suara. Pengoperasian mesin Jet secara ideal dimodelkan oleh siklus Brayton.
Turbojet tidak efisien pada penerbangan kecepatan rendah, dan kinerja optimal berada di luar Mach 2. Kerugian lain dari turbojet adalah turbojet sangat bising. Namun, mereka masih digunakan pada rudal jelajah jarak menengah karena kesederhanaan produksi dan kecepatan rendah
Lebih lanjut tentang Mesin Turboprop
Mesin turboprop merupakan versi lanjutan dari mesin turbojet, dimana poros bekerja digunakan untuk menggerakkan baling-baling melalui mekanisme roda gigi reduksi yang terpasang pada poros turbin. Dalam bentuk mesin jet ini, sebagian besar daya dorong dihasilkan oleh reaksi baling-baling dan gas buang menghasilkan jumlah energi yang dapat digunakan yang dapat diabaikan; karenanya sebagian besar tidak digunakan untuk dorongan.
Baling-baling di mesin turboprop biasanya jenis kecepatan konstan (pitch variabel), mirip dengan baling-baling yang digunakan pada mesin pesawat reciprocating yang lebih besar. Sementara sebagian besar mesin turbojet dan turbofan modern menggunakan kompresor aliran aksial, mesin turboprop biasanya memiliki setidaknya satu tahap kompresi sentrifugal.
Baling-baling kehilangan efisiensi saat kecepatan pesawat meningkat, tetapi sangat efisien pada kecepatan penerbangan di bawah 725 km / jam. Oleh karena itu turboprop biasanya tidak digunakan pada pesawat berkecepatan tinggi dan digunakan untuk menggerakkan pesawat subsonik kecil. Ada beberapa pengecualian, seperti Airbus A400M dan Lockheed Martin C130, yang merupakan kargo militer besar, dan turboprop digunakan untuk persyaratan lepas landas dan pendaratan singkat berkinerja tinggi dari pesawat ini.
Apa perbedaan antara Mesin Turbojet dan Turboprop?
• Turbojets adalah mesin turbin gas pernapasan udara pertama untuk pesawat, sedangkan turboprop adalah varian turbojet lanjutan, menggunakan turbin gas untuk menggerakkan baling-baling untuk menghasilkan daya dorong.
• Turbojet menunjukkan kinerja yang baik pada kecepatan supersonik, sedangkan turboprop menunjukkan kinerja yang baik pada kecepatan subsonik.
• Turbojet digunakan dalam aplikasi militer tertentu saat ini, tetapi turboprop banyak digunakan di pesawat militer dan komersial.
Sumber Diagram:
en.wikipedia.org/wiki/File:Jet_engine.svg
en.wikipedia.org/wiki/File:Turboprop_operation-en.svg
